ふるさと県内の路線価 ２６年連続で下落。
路線価は主に道路に面した土地の１平方メートル当たりの評価額を国税庁が１月１日の時点で算定したもので、相続税や贈与税を計算する基準になる。
東京国税局によりますと、県内の３３８３地点のことしの平均の路線価は去年を１.４％下回り、２６年連続で下落した。
県内の４つの税務署の管轄別に最も高かった地点をみてみると、甲府税務署管内が甲府市丸の内１丁目の「甲府駅前通り」で、１平方メートル当たり２６万５０００円と去年と比べ３.９％上がって３年連続の上昇となった。
要因は甲府駅南口の再整備が進んだことが挙げられる。
また、大月税務署管内では、大月市大月１丁目の「大月駅南口ロータリー」で去年と同じ７万９０００円。
山梨税務署管内は笛吹市石和町駅前の「県道石和温泉停車場線」で６万４０００円、鰍沢税務署管内は富士川町青柳町の「町道青柳横通り線」で３万２０００円と、いずれも去年と同じ評価額となっている。
路線価は主に道路に面した土地の１平方メートル当たりの評価額を国税庁が１月１日の時点で算定したもので、相続税や贈与税を計算する基準になる。
東京国税局によりますと、県内の３３８３地点のことしの平均の路線価は去年を１.４％下回り、２６年連続で下落した。
県内の４つの税務署の管轄別に最も高かった地点をみてみると、甲府税務署管内が甲府市丸の内１丁目の「甲府駅前通り」で、１平方メートル当たり２６万５０００円と去年と比べ３.９％上がって３年連続の上昇となった。
要因は甲府駅南口の再整備が進んだことが挙げられる。
また、大月税務署管内では、大月市大月１丁目の「大月駅南口ロータリー」で去年と同じ７万９０００円。
山梨税務署管内は笛吹市石和町駅前の「県道石和温泉停車場線」で６万４０００円、鰍沢税務署管内は富士川町青柳町の「町道青柳横通り線」で３万２０００円と、いずれも去年と同じ評価額となっている。
