ふるさと信号機のない横断歩道を渡ろうとしている歩行者を見かけ一時停止した車がどのくらいに上るか全国で調べた結果、山梨県はことし初めて６割を超える大幅な改善がみられたことがＪＡＦ＝日本自動車連盟の調べで分かった。
ＪＡＦはことし８月、全国で信号機のない横断歩道を歩行者が渡ろうとしている場面に出くわした車が一時停止を行うか調査した。
その結果、山梨県では、一時停止した車の割合が６４.６パーセントに上りました。
去年の５１.９パーセントと比べておよそ１３ポイント増加し、調査が始まった平成３０年以降で初めて６割を上回る大幅な改善をみせた。
全国平均は３９.８パーセントで山梨県は去年に続き全国３位の順位を守った。
道路交通法では、横断歩道を渡ろうとする歩行者などがいる場合は車の一時停止が義務づけられていて、ＪＡＦ山梨支部は「県内のドライバーの安全意識が向上していると言えるが、４割近くの車が一時停止しないのは課題だ。大きな事故につながる恐れがあるので、今後も注意を呼びかけていきたい」としていた。
一句；昔からマナー重視の甲州路
ＪＡＦはことし８月、全国で信号機のない横断歩道を歩行者が渡ろうとしている場面に出くわした車が一時停止を行うか調査した。
その結果、山梨県では、一時停止した車の割合が６４.６パーセントに上りました。
去年の５１.９パーセントと比べておよそ１３ポイント増加し、調査が始まった平成３０年以降で初めて６割を上回る大幅な改善をみせた。
全国平均は３９.８パーセントで山梨県は去年に続き全国３位の順位を守った。
道路交通法では、横断歩道を渡ろうとする歩行者などがいる場合は車の一時停止が義務づけられていて、ＪＡＦ山梨支部は「県内のドライバーの安全意識が向上していると言えるが、４割近くの車が一時停止しないのは課題だ。大きな事故につながる恐れがあるので、今後も注意を呼びかけていきたい」としていた。
一句；昔からマナー重視の甲州路
